磁性自行车Vs.带锻炼自行车

运动自行车提供低影响的心血管锻炼。它们有直立设计，模仿了标准的公路自行车，也有卧式设计，提供半卧骑位和全背部支持。所有的健身自行车都提供不同程度的踏板紧张。控制踏板张力的两种机制是磁阻和皮带阻力。

运动自行车上的阻力机制允许你调整踏板的张力，这使你的锻炼或多或少具有挑战性。有些自行车可以手动调节踏板的压力——你可以通过转动车架上的旋钮来改变踏板的阻力。其他的自行车有数字可调的踏板张力——按控制台上的一个按钮来改变踏板阻力。尽管所有的抗药机制都具有相同的功能，但有些机制比其他机制更有优势。

旧的运动自行车比新自行车更有可能有一个皮带，或皮带，阻力系统。皮带系统是一种简单的机械装置。皮带穿过两个刹车。当你向一个方向转动压力旋钮时，刹车会抓住皮带，增加踏板的压力。当你用相反的方向转动张力旋钮时，刹车就会离开皮带，让踏板转起来更容易。

磁阻比带状电阻机制技术更先进。为了产生磁阻，在飞轮的两边分别放置两个磁铁。当你增加踏板阻力时，磁铁会靠近飞轮，产生张力。当你降低踏板阻力时，磁铁会远离飞轮，使踏板更容易。自行车可以手动调节磁阻，也可以数字调节磁阻。对于手动电阻，一个张力旋钮通过电缆控制磁铁。对于数字电阻，一个电子信号控制磁体。

磁阻通常比带状电阻安静，因为磁铁从未接触飞轮;它们只是移动得更近或更远。为了在皮带上产生阻力，刹车必须碰到皮带，这样就会产生噪音。最先进的踏板电阻是涡流制动电阻，它利用电子信号或电流来移动磁铁。这种阻力通常只有在比较昂贵的健身自行车上才有。