混合动力车是一种特殊类型的自行车,它结合了公路自行车和山地车的特点,适合两种地形的通勤。混合动力车,也被称为“交叉自行车”或“健身自行车”,从公路自行车借用了大轮子,从山地自行车借用了更高的车把和更重的车架。这使得它们比山地车更快、更符合空气动力学,但比传统的旅游自行车更坚固、更慢。特殊的改装,如高把手,链条保护和挡墙,使混合动力车成为一个有吸引力的选择骑车通勤者。
如果你不能在公路自行车和山地车之间做出选择,那就试试混合动力。
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混合框架
混合动力车架将山地车和公路车的区别一分为二。重型设计使混合动力车架比公路自行车更坚固。另一个从山地车架上继承下来的东西是高底支架,它使你更容易越过路上的障碍物,比如树枝或障碍物。然而,根据“谢尔顿·布朗的自行车词典”,混合动力自行车的高底部支架可能会给城里的骑自行车的人带来问题,他们经常需要在红绿灯前下马。
车轮和轮胎
混合动力自行车往往有更大的公路自行车大小的车轮,但更宽的轮胎。经典的混合动力轮胎旨在使自行车更多功能,保持更小——因此更快——的体型,同时增加一些越野牵引力。许多混合动力配备了“knobbie”轮胎,在坚硬的表面上噪音很大,行动迟缓。他们是为沙子或泥浆设计的,但混合动力版本的这些轮胎是太窄的这个目的。实际车轮的大小对自行车的速度影响相对较小。
丑陋的中间地带
混合动力自行车的骑手会发现,他们在人行道上比传统道路或旅游自行车慢。混合动力车也可能发现缺乏牵引部门时,骑上坡或穿越不平坦或光滑的表面。最后,如果你要参加自行车比赛或在维护不足的赛道上行驶,你可能需要一辆专门为你的活动设计的自行车。
对自行车通勤者的吸引力
混合动力自行车的特点往往有利于骑自行车上下班的人。挡泥板,或防雨装置,可以防止雨水和泥从骑手的衣服上掉下来,链条装置可以保护休闲裤或牛仔裤不被齿轮扯破。比山地车高的车把有助于骑手在交通中更显眼。
参考文献
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