一个坑自行车的平均速度

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这些谁参加坑自行车比赛有可能偷听喋喋不休哪些自行车或骑手在该课程的部分快。坑自行车竞争的基础上发动机尺寸的类。根据课程或事件的类型,骑手力学可能会成立低端加速度或最高速度自行车。像所有的污垢自行车,坑自行车的平均速度与发动机和传动装置的大小而变化。

越野车
图片来源:数字Vision./Photodisc/Getty图片

发动机尺寸

标准坑自行车发动机为50 cc至140立方厘米。一些制造商生产出175-和250-cc的引擎版本,但这些超迷你摩托类:代表坑自行车。在典型的污垢骑自行车保持一致,坑自行车设计,以在每个挡位迅速达到最大转速。在较低齿轮小段,最高速度的范围可以为每小时15至25英里一个50cc的自行车。上较长的部分,自行车可以50英里每小时的范围内达到的最高速度。与股票链轮传动装置较大140-cc的坑自行车能够在高速齿轮70英里的最高速度的。

链轮传动装置

较小的驱动链轮和在坑自行车较大后链轮产生基地齿轮比。生产是已知的靶向通过与链轮组合,其提供整体性能设置坑自行车更宽的消费者基数。一个标准的链轮安装通常42分之14,具有14齿驱动链轮和一个42齿的后链轮。使用发动机转速红线为基准,50-cc的坑自行车的平均速度范围22和25英里每小时之间。这是基于在第一齿轮15英里的最高速度和在第四齿轮50英里每小时的最高速度。施加类似红线基准至140-cc的自行车,平均速度为大约35英里每小时。

修改

如果你想增加一个坑自行车的平均时速不影响低端扭矩加速,你将取代股票链轮之一。该股14齿驱动链轮更改为15齿链轮增加了最高速度。用较小的32齿链轮更换库存42齿的后链轮增加速度,但会影响低端扭矩加速。大多数50cc的比赛力学会考虑3英里每小时平均车速特殊的增益。加入5英里每小时140-cc的平均35英里每小时的可能是前部附近整理或运行中的场之间的差异。了解链轮传动装置可以让你提高平均车速不影响扭矩加速这是需要快速实现对污垢自行车的最高速度。

计时赛

为了准确地确定特定坑自行车的平均速度,定义一个特定距离的一个场和招募新手骑手,专家骑手和一个计时器。让每个骑手需要在球场上三圈提供您的平均数据。随着A股的自行车,你的数据将与计算最有可能归属关系根据发动机大小和链轮传动装置。在这一天结束时,你可能会认为一个坑自行车的平均速度是相对于专业车手的水平。对于车手的安全,具有较大的污垢自行车比自行车坑的慢的平均速度可以理解为故意在制造商的一部分。一个关心的成人可能有关于一个坑自行车,它能够更快的平均速度和最高速度的休息一个年轻的骑手保留。

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